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图片源头：视觉中国

昔日"自主一哥"的 IPO 之路越来越明晰了。

日前，据经济不雅察网报说念，奇瑞汽车母公司奇瑞控股集团有限公司（下称"奇瑞控股"）近期获取一笔股权融资，或为前者 IPO 铺路。据天眼查浮现，这次股权融资的投资方为青岛城投集团、IDG 老本、火眼投资。

关于 IPO 的最新音讯，1 月 10 日，奇瑞有关致密东说念主对蓝鲸新闻暗意，奇瑞汽车在 2025 年会上市，具体信息会继续公布。至于是否在冲击港股，对方并未置评。此外，关于奇瑞控股最新的股权融资与奇瑞汽车 IPO 贪图有何干联，奇瑞方面并未公开恢复。

梳理公开信息，奇瑞在冲击 IPO 说念路上其实已探求多年。公开报说念浮现，奇瑞早在 2004 年就被曝运转筹备上市事宜。2007 年，奇瑞控股集团董事长尹同跃曾公开暗意，奇瑞将很快登陆国内老本商场。不外，由于一系列表里部原因，奇瑞在履历股份制校正、引进策略投资者"混改"等后，数次尝试冲击 IPO 未果。

以其 2019 年混改为例，奇瑞有关高层彼时曾对外在示，增资扩股完成后，奇瑞也曾将加速上市责任提上遑急日程。"奇瑞但愿通过这次引入新老本，借助他们在老本、东说念主才、机制变革等方面的智商，竣事深头绪变革。"

在 2022 年举行的瑶光策略发布会上，尹同跃又扬言：要在 2025 年之前完成 IPO。在客岁 9 月的"瑶光 2025 奇瑞科技 DAY "发布会上，尹同跃再一次喊话："但愿在 2025 年之前完成 IPO 贪图。登陆老本商场既有意于奇瑞诞滋长久老本补充通说念，又有意于激活奇瑞股权引发机制。"

由此来看，从 2004 年被曝冷漠上市贪图于今，奇瑞探求冲击 IPO 已超 20 年时辰。关于奇瑞一直未上市一事，尹同跃 2020 年曾坦言，以前奇瑞一直埋头于期间翻新，老本商场运作方面的奉行警告未几，亦然当今国内莫得上市的整车企业之一。

反不雅险些同期切入造车赛说念的吉祥，其掌门东说念主李书福老本疆域则不休扩容，吉祥系当今手执超 10 家已上市或拟上市企业，其中，吉祥汽车、极氪、极星等整车企业已接踵登陆老本商场。

不外，在终局商场发达上，奇瑞近两年不休走强。据奇瑞控股发布的 2024 年销量年报浮现，其 2024 年全年销售汽车达 2603916 辆，同比增长 38.4%，创造了年销量的历史新高；在年营收上，奇瑞控股初度达到 4800 亿元，同比增长向上 50%。同期，奇瑞控股旗下有奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大主力品牌，其中，奇瑞品牌全年销量初度冲破 160 万大关。

奇瑞方面称，2025 年，该集团将络续对峙把经营质料放在首位，在 2024 年高速增长的基础上，保持特出行业增速的高质料发展西瓜影视播放，探求是销量增长率再超行业 10-20 个百分点。