近日阿朱 勾引，世界密集落地了无东说念主驾驶：7月16日上海面向普通市民的无驾驶东说念主智能网联汽车实地测试；青岛公布第一批智能网联汽车盛开测试说念路目次；7月7日，北京认真盛开智能网联乘用车“车内无东说念主”生意化试点……

诸多政策的落地，无疑预示着无东说念主驾驶确凿来了！无东说念主驾驶来说，必须是政策先行才有发展机遇，咫尺政策已来，风口仍是不远。这关于深耕无东说念主驾驶领域的中国自动驾驶企业来说，无疑是宽阔的利好，公众对无东说念主驾驶也充满期待。

图片阿朱 勾引

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9.9公里才八块多

优质廉价的无东说念主驾驶网约车

当武汉落地无东说念主驾驶网约车试点之后，当地媒体亦然争相体验。据川不雅新闻报说念，记者打车从武汉市江汉区友谊路军谊大厦的“萝卜快跑”搭车站点，到武汉市汉阳区江堤中路的汉博佳园，全程9.9公里，使用行动抵扣和优惠券抵扣后，本色支付金额为8.4元，平均每公里8毛钱傍边。

有网友示意，无东说念主驾驶网约车全面商用后，以后打车价钱还会低廉点。无东说念主驾驶的降生，亦然科技逾越带来的势必后果。

当无东说念主驾驶真确走向末端商用阛阓时，车内将酿成一个格外有出息的破费场景，当无东说念主驾驶本事填塞老到，在无东说念主驾驶座舱内，不错诞生影音室、餐饮、会议室等科幻场景，从而带动新产业的降生。

这只是是破费端的民众不错战争到的更正。更大的产业撬动在于，无东说念主驾驶将撬动一条填塞大的产业链，从上游传感器、零配件的出产需求，卑劣智控平台的运营需求，繁衍的智能座舱、车内破费需求，软件系统的配套、算法的加持等王人将是新本事带来的全新产业。而配套产生的，则将是更多新企业和新干事。

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各地出台复旧政策

无东说念主驾驶离咱们不远了阿朱 勾引

近期，从中央部委到北京、上海等一线城市也密集出台政策，复旧自动驾驶汽车产业的发展。其中，北京市经信局发布《北京市自动驾驶汽车条例（征求宗旨稿）》，拟复旧自动驾驶汽车用于城市专家电汽车客运、网约车、汽车租借等城市出行服务；上海发布了首批无驾驶东说念主智能网联汽车示范欺骗许可，萝卜快跑、上汽、小马智行等4家企业拿到许可；近日，《青岛市智能网联汽车盛开测试说念路目次（2024年第一批）》认真发布，盛开测试说念路121条。

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据悉，本年以来，国度出台了一系列复旧“车路云一体化”建立的政策。7月3日，工业和信息化部、公安部、交通运载部等五部门认真对外公布，我国将在北京、上海、广州、深圳、重庆、济南等20个城市开展智能网联汽车“车路云一体化”欺骗试点。

就连粗疏部发言东说念主，也向番邦搭客推介了“赛博武汉”充满科技感的光谷空轨和无东说念主驾驶汽车。

无东说念主驾驶离普通市民越来越近了。

以萝卜快跑为例，仍是在北京、武汉、重庆、深圳、上海等多个城市开展全无东说念主自动驾驶出行服务测试。其中，武汉是全球最大的自动驾驶服务区。据了解，“萝卜快跑”仍是在武汉投放高出400辆自动驾驶汽车。

而上海面向普通市民的无驾驶东说念主智能网联汽车实地测试，将最快在畴昔一周内启动。这次实地测试全程免费，在上海临港约有68平方公里测试区域。操作方面，除副驾上设立又名安全员外，基本与现行网约车近似，用户还可通过架置在椅背处的车载电脑检察行驶路况，以及转化空调、播放音乐等。

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萝卜快跑站优势口

情欲九歌十大禁片

干系产业链股价大涨

萝卜快跑，‌动作百度旗下的自动驾驶出行服务平台，‌其发展势头对百度股价产生了权贵的影响。‌自萝卜快跑启动受到过去眷注以来，‌百度的股价陆续上扬。‌迥殊是7月10日以来，‌萝卜快跑的干系动态成为了阛阓眷注的焦点，‌以至带动了自动驾驶板块的合座高潮。

百度自2013年启动研发自动驾驶，十年来一直营救压强式的、马拉松式的研发参预，以本事立异驱动永久发展。十年来，百度在自动驾驶和东说念主工智能领域累计参预研发经费超1500亿元，积聚自动驾驶专利超5000项，本色说念路测试与示范里程高出1亿公里。

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智能网联汽车与自动驾驶本事的发展已从量变进入质变阶段，从相比老到的L3，到L4再到L5，无东说念主驾驶成为撬动下一个万亿阛阓的策略切口，也对国度经济发展和海外竞争产生首要影响。

业界多量以为，本事和欺骗方面，好意思国看Waymo（谷歌旗下），中国看百度。特斯拉也文书将于8月发布高品级自动驾驶的Robotaxi居品。

这个行业仍是激发了蝴蝶效应。据东说念主力资源和社会保险部发布公示，拟加多智能网联汽车测试员等19个新兴干事纳入干事目次。新干事契机中不乏干事密集型干事，《北京市自动驾驶汽车条例（征求宗旨稿）》提议复旧自动驾驶汽车用于城市专家电汽车客运、网约车、汽车租借等城市出行服务。

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写在终末

萝卜快跑的得胜，收获于百度多年在无东说念主驾驶领域的参预与探索。回归 Robotaxi 的发展经过可知，本事互异虽然首要，但并非决定成败的独一要素。在生意化进度中，非本事身分相似枢纽。

现时赶巧全球自动驾驶发展窗口期，契机稍纵则逝，我国自动驾驶本事在海外上处于率先水平，应该积极复旧产业发展，进一步加强本事优势，在本事欺骗、政策规章、产业发展上完结全面率先。当下，萝卜快跑订单火爆，充分彰显了我国企业在无东说念主驾驶领域的实力与后劲。关于萝卜快跑而言，营救永久办法，陆续深切栽培、考究运营以及服务好客户，是咫尺最为首要之事。

在畴昔的无东说念主驾驶领域，本事是根底，但生意化的机灵与策略也极为首要。在中国，无东说念主驾驶的欺骗场景已不再局限于出租车领域。“车路云一体化”欺骗试点城市的公布、上海运营履历的获批以及北京自动驾驶汽车条例的发布，每一项政策王人为无东说念主驾驶行业的生意化进度提供了强盛推力。无东说念主驾驶的到来是不行逆转的趋势，各个城市也必将越来越盛开。

无东说念主驾驶的生意化之路说念阻且长，但咱们服气，凭借以萝卜快跑为代表的自动驾驶率先力量对本事的不懈深耕以及对阛阓的尖锐主理，必定大概冲突重重防碍，理睬无东说念主驾驶全新时期的到来。

-THE END-

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