工东说念主日报-中工网记者 邢生祥 通信员 周悦翔 李得璞人妖 女優

寒冬时节，空旷生僻的柴达木戈壁深处寒意逼东说念主。12月26日8时30分，在被誉为“大漠新丝路”的敦煌铁路K590+000米处，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段大柴旦桥隧养修工区的6名员工正在病笃的进行着铁路防备栅栏装置功课，一起坚实的“铁墙”冉冉显现出雏形。

为了进一步筑牢敦煌铁路的外部安全防地，自11月6日启动，青藏集团公司厚爱启动敦煌铁路重心区域线外防备栅栏装置施工花式，谋略在大柴旦站至饮马峡北站的铁路两侧装置117.58公里的防备栅栏。

大柴旦桥隧养修工区赓续的是大柴旦站至小柴旦站区间联想55.87km长度的施工任务。连日来，工长范志孝组织17名员工按照“分组分段、同步功课”的神色，在不影响行车步骤的情况下，有序、高效地鼓动施责任业。

“世界一定要看重垂直度和水平度，确保防备栅栏装置恰当。”施工现场，范志孝顶着凛凛寒风约束提醒着。

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当作“质检员”的范志孝还要对照施工图纸，仔细地查验着防备栅栏基础的挖掘深度与宽度，不放过任何一处可能存在的偏差，其他东说念主员负责装置栅栏、搬运种种施工物料。寒风料峭、沙石飞走，员工们的脸庞被吹得通红，双手也被冻得麻痹，但也曾不减轻部属的动作。重达30斤的一根根栅栏立柱在世界的息争下，准确地装置在预定位置，一条条刺铁丝冉冉成网。

因地处偏远的戈壁，敦煌铁路廓清防备栅栏施工看似苟简，实则难点强大，材料输送极为未便，混凝土浇筑也必须严格抑止温度和配比，以确保基础的坚固。“防备栅栏装置好了，巧合有用膺惩行东说念主和动物插足铁路廓清，幸免无意事故的发生，其装置质地必须严格把控。”每一处细节范志孝都要亲身上手把关。

18时10分，跟着临了一根栅栏柱装置兑现人妖 女優，今日的施工任务顺利完成。范志孝直起身子，环视目下这一溜整皆新鲜的防备栅栏，困顿的脸上泄漏一点欣忭的笑颜。